O teste de reação F1 imita uma largada de Fórmula 1. Cinco luzes vermelhas acendem uma por segundo e depois todas se apagam após uma pausa aleatória. Sua pontuação é o tempo entre o apagar das luzes e o seu toque. Os pilotos costumam reagir em cerca de 0,2 segundo.
Como funciona uma largada real de F1
Em um Grande Prêmio, o pórtico de largada mostra cinco pares de luzes vermelhas. Elas acendem uma coluna por vez, com cerca de um segundo de intervalo. Depois que as cinco estão acesas, há uma breve espera de duração aleatória, e então todas as luzes se apagam ao mesmo tempo. Esse é o sinal para largar.
Como a espera é aleatória, os pilotos não conseguem calcular o momento. Eles precisam ficar parados e reagir ao apagar das luzes. Um carro que se mexe antes de as luzes se apagarem recebe uma penalidade por largada queimada.
Por que o teste de luzes apagando é mais difícil do que parece
A longa sequência deixa você tenso. Muita gente se mexe na quinta luz ou se assusta com uma pausa que parece longa demais. Por isso este teste marca toques antecipados como largada queimada, em vez de deixar você adivinhar.
Reagir a luzes que se apagam também é um pouco diferente de reagir a uma luz que acende. Seus olhos precisam perceber uma perda repentina de brilho em cinco lâmpadas. A maioria dos visitantes marca um tempo um pouco mais lento aqui do que no nosso teste clássico.
Como você se compara aos pilotos de F1
Dados publicados de largadas costumam mostrar reações dos pilotos próximas de 0,2 segundo, e as largadas mais rápidas ficam abaixo disso. Os pilotos treinam essa habilidade e usam embreagem e acelerador de verdade, então a comparação é só por diversão. Fazer menos de 200 ms no celular ainda é um ótimo resultado.
Como funciona
- 01
Toque para iniciar a sequência
Cinco luzes vermelhas acendem, uma por segundo. Fique parado e observe o pórtico.
- 02
Vá quando todas as luzes se apagarem
A espera é aleatória. Tocar enquanto qualquer luz estiver vermelha é largada queimada.
- 03
Dispute três largadas
Sua média e sua melhor largada aparecem, comparadas com as de pilotos de F1 e de outros jogadores.
Quem usa este teste
- Fãs que se testam depois de ver um vídeo de largada de F1 nas redes sociais
- Pilotos de simulador se aquecendo antes de uma corrida de liga online
- Encontros para assistir à corrida decidindo quem tem a largada mais rápida
- Crianças do kart treinando largadas calmas em casa
- Streamers fazendo um desafio de luzes apagando da F1 com o chat
- Comparando sua pontuação no teste de reação F1 com a de um amigo
Perguntas frequentes
Qual é uma boa pontuação no teste de reação F1?
Menos de 250 ms é uma pontuação forte para a maioria das pessoas em celular ou notebook. Cerca de 200 ms coloca você perto das largadas típicas de pilotos de F1. Qualquer resultado abaixo de 150 ms é excepcional e vale tentar de novo para confirmar.
Quanto tempo as luzes da F1 ficam acesas antes de se apagar?
Em uma corrida real, as luzes ficam acesas por um curto tempo aleatório depois que a quinta acende. O sistema do diretor de prova escolhe esse tempo para que ninguém consiga prevê-lo. Este simulador também usa uma espera aleatória a cada largada.
O que conta como largada queimada neste teste?
Qualquer toque enquanto uma luz vermelha ainda estiver acesa é largada queimada. A tentativa não pontua e você simplesmente recomeça. Pilotos reais recebem uma penalidade de tempo pelo mesmo erro.
Os pilotos de F1 realmente reagem em 0,2 segundo?
Muitas largadas registradas mostram reações dos pilotos próximas de 0,2 segundo, com as melhores um pouco mais rápidas. O controle da embreagem e a saída do carro é que decidem quem ganha posições. Só a reação não vence a largada.
Por que meu teste de F1 é mais lento que o teste de reação normal?
Luzes que se apagam são um sinal menos óbvio do que uma tela que fica verde brilhante. A contagem até a largada também deixa as pessoas hesitantes. Uma diferença de 20 a 40 ms entre os dois testes é normal.
Posso treinar para melhorar minhas largadas de F1?
Sim. Sessões curtas diárias, boa noite de sono e uma postura relaxada, mas pronta, ajudam. Pratique ficar parado durante a espera para parar de queimar a largada.
Última atualização: